Когда выбирают ABS / ASA
ABS и ASA подходят для деталей, которым нужны термостойкость, обработка и эксплуатация вне помещения. ASA лучше держит ультрафиолет, ABS удобен для постобработки и окраски.
Материал для 3D-печати
ABS и ASA для 3D-печати термостойких и уличных деталей в Санкт-Петербурге. Материалы под покраску, шлифовку и эксплуатацию.
ABS и ASA подходят для деталей, которым нужны термостойкость, обработка и эксплуатация вне помещения. ASA лучше держит ультрафиолет, ABS удобен для постобработки и окраски.
Термостойкость, возможность шлифовки, покраски, химической обработки и сборки.
Для крупных деталей важны геометрия, усадка и режим печати.
Параметры
Типовые значения для ABS и ASA. ASA — это, по сути, ABS с изменённой формулой ради стойкости к ультрафиолету, поэтому механика у них близкая, а поведение на улице отличается принципиально.
| Параметр | Типовое значение | Что это значит на практике |
|---|---|---|
| Температура эксплуатации | до 85–95 °C | Держит салон автомобиля летом и корпуса рядом с электроникой |
| Прочность на растяжение | 35–45 МПа | Ниже, чем у PLA, но разрушение вязкое |
| Удлинение при разрыве | 10–25 % | Подходит для защёлок и деталей с посадкой с натягом |
| Усадка | 0,5–0,8 % | Высокая: крупные детали печатаются в закрытой камере |
| Стойкость к УФ | ABS — низкая, ASA — высокая | Для улицы берём только ASA |
| Постобработка | ацетоновое сглаживание, шлифовка, покраска | Единственный распространённый пластик с химическим сглаживанием |
| Механическая обработка | сверление, нарезание резьбы | Хорошо принимает резьбовые вставки |
| Минимальная толщина стенки | 1,2 мм | Тонкие стенки чаще отслаиваются из-за усадки |
Сравнение
| Если нужно | Лучше выбрать | Почему |
|---|---|---|
| Крупная деталь без риска коробления | PETG | Усадка в 2–3 раза меньше |
| Максимально чистый внешний вид | PLA или фотополимер | Аккуратнее поверхность, точнее мелкие элементы |
| Рабочая температура выше 100 °C | PA / PA-CF или металл | ABS начинает размягчаться раньше |
| Жёсткость под нагрузкой | композиты | Углеволокно поднимает модуль упругости в разы |
| Деталь на улице | ASA | Не желтеет и не трескается от солнца |
ABS выбирают за постобработку и температуру, ASA — когда деталь будет жить на улице. Ориентиры по стоимости — на странице цен.
FAQ
Механика у них почти одинаковая, разница в стойкости к ультрафиолету. ABS на солнце за сезон желтеет и становится хрупким, ASA сохраняет цвет и прочность годами. Если деталь будет на улице или у окна — берём ASA.
Из-за высокой усадки: при остывании слои тянут друг друга. Мы печатаем ABS и ASA в закрытой камере с подогревом и разбиваем крупные детали на части, если геометрия провоцирует расслоение.
Да, ABS и ASA сглаживаются в парах ацетона — слои растворяются и деталь становится глянцевой. Это единственный распространённый пластик с таким видом постобработки; для остальных используем шлифовку и грунт.
Применение
Автодетали, корпуса, наружные элементы, декоративные изделия под окраску.
Чтобы подобрать материал точно, пришлите STL, STEP, 3MF, чертеж или фото детали. Для расчета 3D-печати в СПб важно знать размеры, количество, условия эксплуатации и требования к внешнему виду.
Расчет
Проверим модель, предложим технологию и объясним, какой материал даст лучший результат.
Отправить заявку